视频简介
听了局长的动员报告,全局各部门都在制定跃进规划,其中如何提高列车过岔速度问题,成为能否满足运输需要的关键。 在这问题上有两种不同的看法:机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守,认为道岔是线路设备中最薄弱的一环,如果提的计划冒进了会出事故,为了确保安全,不同意提高速度。 工务部门的养路工老高等,曾看到过列车在某种道岔上超速行驶,并未发生事故,他们根据多年的实际经验,提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象,找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。 后来于段长在党的教育和工人的批评下,克服了保守思想,经过调查研究和实地测定,向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里,直路90公里的更先进指标,超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。 最后,在机务部门、工务部门的共同努力下,由上海开往南京的...。1976年,毛主席逝世后,"四人帮"篡党夺权活动更加猖獗。江南炼油厂党委书记陈赤水带领全厂职工顶逆流,将革命生产搞得蓬蓬勃勃。省委把他们学大庆、坚持岗位责任制的材料上报国务院,并决定在炼油厂召开现场会,以促进全省工业学大庆群众运动的深入开展。帮派头目、省革委会副主任崔汉杰,视省委书记向春生和陈赤水为他们搞乱全省、乱中夺权的障碍。他从北京王洪文那里取得支持后,与称病休养的省委常委赵森策划,动员帮派势力攻击向春生、陈赤水,煽动工人离开岗位,抵制现场会。厂工会主席胡海在工人中间制造思想混乱,青工小牛被他拉拢离开岗位,结果造成装置泵区失火。陈赤水追究事故责任,批语了胡海,小牛等青工竟为胡海辩护,指责陈赤水执行修正主义路线。崔汉杰滥用职权,责令陈赤水检讨,并派人罗织陈的"罪状",逼省委为被陈赤水法办的原帮派头目、现行反革命分子平反。陈赤水得知这伙人有上面人支持...。
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